沖壓與模具工藝：現(xiàn)代金屬成形技術(shù)在汽車底盤的應用探討
現(xiàn)代金屬成形行業(yè)的工作環(huán)境整體比較惡劣，工作單調(diào)且強度大，這是自動化介入最早的領域之一。鍛造領域基本實?現(xiàn)了下料、加熱、預鍛、終鍛、切邊、精整、冷卻的自動化。本文主要對現(xiàn)代金屬成形技術(shù)在汽車底盤的應用作為重點分析?項目，希望通過筆者的研究，能為相關人員提供一定的幫助，同時能為相關人員提供一定的理論支 […]
2020-11-13 查看詳情
現(xiàn)代金屬成形行業(yè)的工作環(huán)境整體比較惡劣，工作單調(diào)且強度大，這是自動化介入最早的領域之一。鍛造領域基本實?現(xiàn)了下料、加熱、預鍛、終鍛、切邊、精整、冷卻的自動化。本文主要對現(xiàn)代金屬成形技術(shù)在汽車底盤的應用作為重點分析?項目，希望通過筆者的研究，能為相關人員提供一定的幫助，同時能為相關人員提供一定的理論支 […]
內(nèi)高壓成形工具有兩個基本層次：用于快速低成本生產(chǎn)有限數(shù)量部件的原型工具和用于大批量生產(chǎn)的生產(chǎn)工具。本文興迪源機械帶來管狀內(nèi)高壓成形的工具設計所需數(shù)據(jù)、工藝步驟及原型工具。 在產(chǎn)品設計的早期階段考慮制造過程是很重要的，設計良好的適用于內(nèi)高壓成形工藝的零件幾何測量方法，通?？梢缘玫胶唵巍⒌途S護、低成本的 […]
大多數(shù)內(nèi)高壓成形部件要求將管彎曲成部件的一般形狀，以便在模腔中容納它；在彎曲操作過程中，管材受到過大的拉伸和壓縮應變。對于建議的最小彎曲半徑為管直徑的兩倍，彎板外側(cè)的材料變薄將達到20%；當彎曲半徑等于管直徑時，材料的減薄量增加到33%。 彎曲過程中材料變薄和應變硬化的嚴重性往往決定了材料的成形性要 […]
在設計的早期階段，應對可能需要管預成形或具有可能限制材料流入管段的特征的管段進行二維截面分析。本文興迪源機械帶來內(nèi)高壓成形過程的計算機模擬仿真解析。 如圖11-8所示，圖中還顯示了一個具有代表性的有限元模型。如果CAD數(shù)據(jù)可用，可以在兩到三小時內(nèi)建立和分析用于截面分析的FEA模型；如此短的分析結(jié)果周 […]
激光切割是內(nèi)高壓成形件最常用的修邊方法,激光切割設備的資本支出也明顯高于鋸切和剪切切割設備，本文興迪源機械帶來內(nèi)高壓成形件的修邊方法—激光切割詳解。 一、激光切割： 激光切割是內(nèi)高壓成形件最常用的修邊方法,激光切割設備的資本支出也明顯高于鋸切和剪切切割設備（4至5倍）。末端可以修剪成任何所需的形狀， […]
圖1是一種典型的管件液壓成形系統(tǒng)的展示。 在這個系統(tǒng)中，必須考慮許多因素，從起始管的幾何形狀和材料性能到最終零件的質(zhì)量（如厚度分布和尺寸精度）。 這些組件中的每一個都對流程的成功起著重要作用，每個組件都必須在流程開發(fā)階段進行處理。 因此，管材液壓成形技術(shù)的應用必須考慮以下因素： 1.管材與成形性 2 […]
