沖壓、焊接、涂裝、總裝，奧迪Q5生產(chǎn)過(guò)程全解析，論如何由一塊鐵皮變成豪華SUV！ 想要汽車做到完美無(wú)瑕，就需要優(yōu)質(zhì)的沖壓件。 認(rèn)準(zhǔn)這個(gè)優(yōu)質(zhì)沖壓件生產(chǎn)設(shè)備，還可以私人按需定制。 興迪源板材充液成形機(jī) 它在板材成形方面具有非常明顯的優(yōu)勢(shì)， 特別在難 […]
近日，一張標(biāo)著“中國(guó)一汽技術(shù)中心”，背景為中國(guó)一汽技術(shù)中心大門的海報(bào)圖流傳于網(wǎng)絡(luò)。 “1950年7月——2017年9月， 你好，再見(jiàn)” 文案簡(jiǎn)明而蘊(yùn)含深意，遙想起當(dāng)年，這是多少汽車人夢(mèng)寐以求的地方。 這意味著，曾走過(guò)了67個(gè)年頭的一汽技術(shù)中心， […]
小時(shí)候，我們看到電影里霸氣的改裝車。 嘖嘖…那真是狂拽酷帥吊炸天，當(dāng)年是多么想自己擁有一臺(tái)。 然而在國(guó)內(nèi)，改裝車的管制非常嚴(yán)格，因?yàn)樯下泛芪ｋU(xiǎn)。 所以你即使偷偷躲起來(lái)造，也不能帶出街溜 不能自己改，看看外國(guó)人改裝也可以吧！ 國(guó)外不僅可以定制改裝機(jī)車，還十分的流 […]
在陜西西安 有一家民營(yíng)企業(yè) 其耗時(shí)8年 并投資8億 研究出一款大型液壓機(jī) 并因此獲得了國(guó)際領(lǐng)先的技術(shù) 而后他們便成為了軍用飛機(jī)和艦船的重要供應(yīng)商 此模鍛液壓機(jī) 身高27米 寬12米 鍛造時(shí)壓力可達(dá)到4萬(wàn)噸 這相當(dāng)說(shuō)可把整個(gè)鳥(niǎo)巢放上面 如此大型的 […]
NO.1 問(wèn)：彎曲段開(kāi)裂的形式和原因？ 答：彎曲段外側(cè)開(kāi)裂的原因是彎曲過(guò)程造成壁厚過(guò)度減薄荷加工硬化使得材料塑性不足，預(yù)防措施主要是彎曲時(shí)控制壁厚過(guò)度減薄。焊縫開(kāi)裂的主要原因是當(dāng)采用ERW焊管成形時(shí)，因焊縫質(zhì)量不良造成在焊縫及附近熱影響區(qū)開(kāi)裂。在正常的生產(chǎn)中，內(nèi)高壓成形過(guò)程主要開(kāi)裂缺陷是焊縫開(kāi)裂。此 […]
NO.1 問(wèn)：壓彎工藝過(guò)程是什么？ 答：壓彎是將棺材放置于下模中，利用上模閉合，將管材壓入模具型腔實(shí)現(xiàn)成形的彎曲過(guò)程，壓彎一般適用于彎曲半徑大，變曲率情況下的小角度彎曲。根據(jù)是否采用內(nèi)壓支撐，壓彎又可以分為無(wú)內(nèi)壓支撐壓彎和內(nèi)壓支撐下的壓彎兩種類型。此知識(shí)摘自興迪源機(jī)械官網(wǎng)。 NO.2 […]
