您的愛車開久了會有油耗高的問題嗎？
是自然老化所致？
還是平日的使用不當(dāng)？
其實大部分都是因為車輛隱性問題。
1.胎壓偏低
產(chǎn)生原因：輪胎工作氣壓過低，下沉量增大，胎面邊緣負荷增大，胎肩過早磨損，增加了滾動阻力，對節(jié)油、節(jié)胎都不利。
解決方法：定期檢查胎壓，無論從安全性以及燃油經(jīng)濟性方面都是必要的。
2.機油粘度偏高
產(chǎn)生原因：粘稠度較高的機油，會增加發(fā)動機內(nèi)部運轉(zhuǎn)的阻力，機油流動速度較慢，導(dǎo)致油耗的增加。
解決方法：選擇適合粘度的機油，也可以有效的控制油耗，如各位車主不清楚自己的愛車適合什么粘度的機油，可以參考車輛說明書。
3.空濾、汽濾長時間未更換
產(chǎn)生原因：空濾長時間不更換，就會嚴重影響發(fā)動機的進氣量，導(dǎo)致發(fā)動機動力不足油耗增加。汽濾長時間不更換，它會給發(fā)動機控制單元提供錯誤信號，也會導(dǎo)致油耗的增加。
解決方法：建議各位車主按期更換空濾和汽濾。
4.火花塞間隙過大
產(chǎn)生原因：火花塞使用久了積碳增多、火花塞間隙也增大，可導(dǎo)致點火性能不良，發(fā)動機動力下降，油耗增加。
解決方法：建議大家根據(jù)火花塞材質(zhì)不同區(qū)分更換周期：普通（銅芯或鎳合金）30000公里、白金（鉑金）60000公里、銥金100000公里。（僅供參考）
5.氧傳感器故障
產(chǎn)生原因：當(dāng)氧傳感器發(fā)生故障后，油氣混合比將會受到影響，不僅明顯費油，而且在行駛中還可能會出現(xiàn)尾氣顏色加深、排放不達標(biāo)、積碳激增等情況。
解決方法：一般氧傳感器故障后，發(fā)動機故障燈會點亮，盡快去維修。
6.四輪定位數(shù)據(jù)不準(zhǔn)
產(chǎn)生原因：四輪定位數(shù)據(jù)不準(zhǔn)，如前束、傾角數(shù)據(jù)偏差過大，就會使得輪胎與地面的摩擦加大，不但對輪胎本身有損害，而且也會使油耗增加。
解決方法：四輪定位前要排除底盤件故障，才能保證四輪定位數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確，不要盲目的操作。
7.發(fā)動機積碳
產(chǎn)生原因：車子只要開，就自然會產(chǎn)生積碳，而且它還無處不在。
解決方法：從根本原因來治，定期給愛車做一次全方位的發(fā)動機積碳清洗，建議每隔60000公里清洗一次，清洗后多跑一跑高速，也可適當(dāng)給愛車油箱內(nèi)添加正品的養(yǎng)護型或清洗型燃油添加劑，可有效抑制積碳的形成。
來源：查違章
汽車開久了，油耗會逐漸升高，這是普遍存在的問題?。
因此您需要不定期地保養(yǎng)您愛車的裝備。
液壓設(shè)備也一樣，需要更換好的液壓油，設(shè)備才能馬力十足地運作。
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