
金屬薄壁管液壓脹形技術的成形方式研究現(xiàn)狀
起源于20世紀40年代末的管材液壓脹形技術經(jīng)過幾十年的發(fā)展,在理論、試驗、數(shù)值模擬等方面的研究都取得了較大突破,為該技術的推廣應用奠定了良好的理論基礎和試驗依據(jù)。本文興迪源機械帶來金屬薄壁管液壓脹形技術的成形方式研究現(xiàn)狀。 根據(jù)液壓脹形過程中合模時間節(jié)點、內(nèi)壓、軸向壓力等加載方式的不同,將其分為典型 […]
起源于20世紀40年代末的管材液壓脹形技術經(jīng)過幾十年的發(fā)展,在理論、試驗、數(shù)值模擬等方面的研究都取得了較大突破,為該技術的推廣應用奠定了良好的理論基礎和試驗依據(jù)。本文興迪源機械帶來金屬薄壁管液壓脹形技術的成形方式研究現(xiàn)狀。 根據(jù)液壓脹形過程中合模時間節(jié)點、內(nèi)壓、軸向壓力等加載方式的不同,將其分為典型 […]
典型汽車緊固件(如自攻螺釘、鎖緊螺母、螺紋嵌件、J形夾和塑料推塞)所需的所有孔和槽的形狀和尺寸都可以在成形操作期間進行液壓穿孔。本文興迪源機械帶來汽車緊固件液壓穿孔的方法及工藝原理。 一、汽車緊固件液壓穿孔的方法及原理: 汽車結構總成通常需要許多不同類型的孔和槽。在液壓成形過程中,部件在液壓成形模具 […]
在設計過程的早期,必須建立適當?shù)姆椒?,將液壓成形組件集成到結構組件中;這是必要的,以確保具有所需的結構性能(強度、剛度、疲勞壽命等)的接頭可以在生產(chǎn)中經(jīng)濟和安全地實現(xiàn)。本文興迪源機械帶來液壓成形組件的裝配方法及焊接技術解析。 一、內(nèi)高壓成形組件的裝配方法: 在設計過程的早期,必須建立適當?shù)姆椒?,將?[…]
在設計階段或確定關鍵截面時,必須評估工藝相關計算和部件結構性能(剛度、強度、耐久性、耐撞性等),最重要的液壓成形工藝參數(shù)是最大成形壓力和壓力噸位,本文興迪源機械帶來內(nèi)高壓成形結構構件的成形壓力計算公式。 一、結構性能評估: 在設計階段或確定關鍵截面時,必須評估工藝相關計算和部件結構性能(剛度、強度、 […]
液壓成形結構構件設計步驟共分為五大步驟,其中沿構件長度構造中心線及沿長度建立典型截面是其中非常重要的兩個步驟。本文興迪源機械帶來液壓成形結構構件設計中構造中心線及建立截面的過程解析。 一、沿構件長度構造中心線的過程解析: 只要有可能,組件的中心線幾何結構就應該發(fā)展成在一個具有逐漸彎曲(掃掠)的平面上 […]
管材和板材液壓成形工藝的產(chǎn)品設計指南包括產(chǎn)品設計程序的討論、以及如何計算管內(nèi)高壓成形的成形壓力和所需的壓力噸位的演示。本文興迪源機械帶來管材板材液壓成形工藝產(chǎn)品及成形構件的設計指南。 一、管材及板材液壓成形工藝產(chǎn)品的設計指南: 管材和板材液壓成形工藝的產(chǎn)品設計指南包括產(chǎn)品設計程序的討論、以及如何計算 […]