這兩天，大家仿佛都被川航3U8633機(jī)組的安全備降事件觸動(dòng)到了，他們紛紛高歌贊頌著英雄般的機(jī)組人員，媒體也把這一事件稱(chēng)為“史詩(shī)級(jí)迫降”。
▲
官方微博言簡(jiǎn)意賅的寥寥數(shù)語(yǔ)
事件是這樣的：四川航空一架從重慶飛往拉薩的航班起飛不久后，在距離成都100-150km左右的9000多米高空，擋風(fēng)玻璃突然破裂掉落，機(jī)長(zhǎng)與副駕在面臨失壓、極寒、缺氧、極大噪音等這些可怕因素下，依靠過(guò)硬的身體素質(zhì)和強(qiáng)大的心理承受能力，還有從事航空行業(yè)多年來(lái)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)，讓幾度失控的客機(jī)平穩(wěn)降落了，整個(gè)過(guò)程從出事到降落不到27分鐘。
▲
3U8633航班備降事件的航線圖
▲
擋風(fēng)玻璃缺了一個(gè)大口
▲
事件發(fā)生后駕駛室現(xiàn)場(chǎng)照
這次事件在眾多媒體口中都是以“英雄”、“奇跡”等關(guān)鍵詞出現(xiàn)的，不過(guò)倒也是，這一飛機(jī)的生命仿佛是奇跡般地生還了，直到現(xiàn)在大家都還心有余悸。而相似的事件在國(guó)外還被拍成了電影——《薩利機(jī)長(zhǎng)》。（《阿甘正傳》中阿甘的演員湯姆漢克斯主演，大家有興趣可自行觀影）
然而，此次事件的主角劉傳健機(jī)長(zhǎng)，卻不認(rèn)為自己是英雄，他只覺(jué)得：這次的事故，他跟眾多航空行業(yè)從事者已經(jīng)在心里無(wú)數(shù)次演練過(guò)了，在現(xiàn)實(shí)中也有專(zhuān)門(mén)訓(xùn)練過(guò)，因?yàn)楦緵](méi)人知道在空中到底會(huì)發(fā)生什么。再加上，同一航線他自己已飛過(guò)數(shù)不清的次數(shù)，所有機(jī)組人員在每次上機(jī)前都是做好了最壞的準(zhǔn)備的。機(jī)長(zhǎng)的老婆也這樣說(shuō)：希望不會(huì)再有“英雄”出現(xiàn)，民航安全才是最重要的。
劉傳健機(jī)長(zhǎng)曾經(jīng)是軍人，如今轉(zhuǎn)為民航，數(shù)十年的專(zhuān)業(yè)知識(shí)技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)積累讓他成為了在航空行業(yè)中追求極致的專(zhuān)業(yè)人士之一。
▲
川航3U8633航班機(jī)長(zhǎng)——?jiǎng)鹘?/strong>
“我們所度過(guò)的每一個(gè)日常，也許就是連續(xù)發(fā)生的奇跡”。這些奇跡又是如何發(fā)生的呢？
奇跡或許有其偶然性，但這次川航事件并不是偶然，可以說(shuō)是劉傳健機(jī)長(zhǎng)等機(jī)組人員的專(zhuān)業(yè)精神，才使得“奇跡”般的安全備降事件發(fā)生了。
追求專(zhuān)業(yè)的人無(wú)論在哪個(gè)行業(yè)，都能夠帶給人安心感，他們一往直前的身影過(guò)于耀眼。
長(zhǎng)-1024x538.jpeg)
專(zhuān)業(yè)的人，即使在每個(gè)日常里，對(duì)待職業(yè)的態(tài)度也是非常刻苦認(rèn)真的，因此他們才能在任何突發(fā)事件中都做到從容不迫、沉著冷靜。
專(zhuān)業(yè)的人，首先得是敬業(yè)的，然后便是充分的鉆研學(xué)習(xí)，他們忠于細(xì)節(jié)，對(duì)待專(zhuān)業(yè)上的事不茍且不敷衍，才可以在每一次的危機(jī)中安然度過(guò)。
專(zhuān)業(yè)的人，首先能力必須得對(duì)得起自己的薪水，然后立于此層面的同時(shí)再更上一層樓。也就是說(shuō)，你的能力永遠(yuǎn)要比你的收入多出一丟丟，只有能力獲得了認(rèn)可，才能在高收入的職位上站得住腳。
在“專(zhuān)業(yè)”拯救了危機(jī)這件事情上，或許還有很多讓人感嘆不已的例子，但是放眼全球，你可以發(fā)現(xiàn)反面例子也確實(shí)不少，因此專(zhuān)業(yè)精神依舊是難能可貴。
我司興迪源機(jī)械，也在每天每時(shí)每刻的刻苦鉆研學(xué)習(xí)中，一直專(zhuān)注流體壓力成形技術(shù)，致力于內(nèi)高壓成形的技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品研發(fā)。
我司在2010年開(kāi)始組建超高壓液力成形專(zhuān)業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)，突破了成形壓力100MPa-250MPa的技術(shù)難關(guān)，研發(fā)出“內(nèi)高壓成形設(shè)備”并投入用戶生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)。經(jīng)過(guò)數(shù)十年技術(shù)研發(fā)和經(jīng)驗(yàn)積累，我司掌握了成形壓力為500MPa的技術(shù)成果，并向市場(chǎng)提供了合模力4000T、成形壓力達(dá)500MPa以?xún)?nèi)的各種規(guī)格內(nèi)高壓成形設(shè)備數(shù)十臺(tái)套。
我司一直秉持著工匠的精神，為液壓行業(yè)的創(chuàng)新作貢獻(xiàn)，為客戶提供更專(zhuān)業(yè)更頂尖的產(chǎn)品研發(fā)、模具設(shè)計(jì)、設(shè)備制造和工藝指導(dǎo)方案！
圖片來(lái)源網(wǎng)絡(luò)
文章作者興迪源機(jī)械