速度調節(jié)是液壓系統(tǒng)的重要內容之一，執(zhí)行機構速度不正常，液壓機械就無法工作。

速度控制系統(tǒng)主要故障及其產生的原因可歸結為以下幾個方面：

1.執(zhí)行機構（液壓缸、液壓馬達）無小進給的主要原因

①節(jié)流閥的節(jié)流口堵塞，導致無小流量或小流量不穩(wěn)定；

②調速閥定差式減壓閥的彈簧過軟，使節(jié)流閥前后壓差過低，導致通過調速閥的小流量不穩(wěn)定；

③調速閥中減壓閥卡死，造成節(jié)流閥前后壓差隨外載荷而變，經常見到的是由于小進給時荷載較小，導致最小進給量增大。

2.載荷增加時進給速度顯著下降的主要原因

①液壓缸活塞或系統(tǒng)中某個或幾個元件的泄漏隨載荷、壓力增高而顯著加大；

②調速閥中的減壓閥卡死于打開位置，則載荷增加時通過節(jié)流閥的流量下降。

3.執(zhí)行機構爬行的主要原因

①空氣進入了系統(tǒng)中；

②在進油節(jié)流調速系統(tǒng)中，液壓缸無背壓或背壓不足，外載荷變化時，會導致液壓缸速度變化；

③節(jié)流閥的閥口堵塞，系統(tǒng)泄漏不穩(wěn)定，調速閥中減壓閥不靈活，造成流量不穩(wěn)定而引起爬行；

④液壓泵的流量脈動大，溢流閥振動造成系統(tǒng)壓力脈動大，是液壓缸輸入壓力油波動而引起爬行；

⑤由于導致潤滑不良，導軌與液壓缸軸線不平行，活塞桿密封壓的過緊，活塞桿彎曲變形等原因，導致液壓缸工作行程時摩擦力變化較大而引起爬行。

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