油箱是組成液壓機(jī)設(shè)備必須有的部件之一，油箱的主要作用是存儲(chǔ)油液、散熱、沉淀污物和分離油液中滲入的空氣以及作為電機(jī)、油泵、閥塊的安裝平臺(tái)等。本文興迪源機(jī)械帶來(lái)液壓機(jī)油箱在設(shè)計(jì)中需要注意什么？液壓機(jī)油箱的性能及效果如何。 一、液壓機(jī)油箱在設(shè)計(jì)中需要注意什么？ 油箱是組成液壓機(jī)設(shè)備必須有的部件之一，油箱的 […]
減壓閥是通過(guò)調(diào)節(jié)，將進(jìn)口壓力減至某一需要的出口壓力，并依靠介質(zhì)本身的能量，使出口壓力自動(dòng)保持穩(wěn)定的閥門。本文興迪源機(jī)械帶來(lái)減壓閥的基本性能、選用及安裝注意事項(xiàng)。 一、減壓閥的基本性能： 1)調(diào)壓范圍：它是指減壓閥輸出壓力P2的可調(diào)范圍，在此范圍內(nèi)要求達(dá)到規(guī)定的精度。調(diào)壓范圍主要與調(diào)壓彈簧的剛度有關(guān)。 […]
液壓站其實(shí)是一種液壓裝置，主要目的還是完成各種規(guī)定動(dòng)作。液壓站主要結(jié)構(gòu)有液壓泵、電動(dòng)機(jī)、油箱，這個(gè)幾個(gè)部分作用非常之大。本文興迪源機(jī)械帶來(lái)液壓站有什么作用？如何提高液壓站的工作效率。 一、液壓站有什么作用？ 有人說(shuō)液壓站是什么？難道是個(gè)站系統(tǒng)嗎？ 著實(shí)這個(gè)詞匯在生活中并不常見(jiàn)，如果不是專業(yè)人士或者是 […]
飛機(jī)的起飛、降落、飛行路線安排和選擇、如何應(yīng)對(duì)雷雨及能見(jiàn)度差的情況、如何盡可能避免延誤……這里邊有大門道。 就在上個(gè)月末，北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)的開通運(yùn)行，北京自此將擁有兩個(gè)大型樞紐機(jī)場(chǎng)。 在大興機(jī)場(chǎng)啟用的同時(shí)，全世界最大的空管自動(dòng)化系統(tǒng)也將同步上線。 這套系統(tǒng)不但為大興機(jī)場(chǎng)本身的運(yùn)行提供服務(wù)，還將統(tǒng)一管 […]
液壓油缸在進(jìn)行使用時(shí)主要是將液壓能有效的轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能，液壓油缸力量較大或者是負(fù)載比較大的時(shí)候，其運(yùn)動(dòng)速度就會(huì)比較高，在進(jìn)行使用時(shí)由于其慣性力較大，本文興迪源機(jī)械帶來(lái)液壓油缸的負(fù)載要求、運(yùn)行速度及動(dòng)作失靈的處理措施。 一、液壓油缸的負(fù)載要求與運(yùn)行速度： 液壓油缸力量較大或者是負(fù)載比較大的時(shí)候，其運(yùn)動(dòng)速 […]
液壓站又稱液壓泵站，液壓站是獨(dú)立的液壓裝置，它按驅(qū)動(dòng)裝置（主機(jī)）要求供油，并控制油流的方向、壓力和流量，它適用于主機(jī)與液壓裝置可分離的各種液壓機(jī)械下，由電機(jī)帶動(dòng)油泵旋轉(zhuǎn)，泵從油箱中吸油后打油，將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓油的壓力能。本文興迪源機(jī)械帶來(lái)液壓站壓力不穩(wěn)定及液壓站不保壓的原因。 一、液壓站壓力不穩(wěn)定 […]
